Sprando, pakaušio skausmai, rankų tirpimas važiuojant dviračiu, jį intensyviai naudojant, atsiranda labai dažnai. Jų priežastis pirmiausia yra netaisyklinga laikysena, atsiradusi dėl netinkamo dviračio reguliavimo. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte apie kaklo, kaklo skausmo ir rankų tirpimo sprendimus važiuojant dviračiu ir ką daryti, jei jie atsiranda.

Kaklo, kaklo ir rankų tirpimasyra negalavimai, su kuriais kovoja ir pradedantieji, ir patyrę dviratininkai – sunku rasti dviratį, kuris sakytų, kad kai jodamas ir po jojimo, jis niekada nepasiseka, neskaudėjo. Laimei, paprastai nesunku nustatyti šios padėties priežastis ir imtis priemonių joms įveikti.

Kaklo, pakaušio ir rankų tirpimas važiuojant dviračiu – kas juos sukelia?

  • Kaklo skausmo priežastys

Jei jums įdomu, kodėl važiuojant dviračiu ar netrukus po jo atsiranda kaklo skausmas, gali būti keletas atsakymų. Visų pirma tai, kad važiuodami užimate pakreiptą padėtį, taigi - kad gerai matytumėte, kas vyksta kelyje - sukate galvą. Tai nenatūrali padėtis ir nenatūrali raumenų įtampa.

Kasdien judindami galvas pakaitomis įtempiame ir atpalaiduojame kaklo raumenis, o važinėjimas dviračiu su nuolatine sulenkta laikysena reikalauja nuolatinės įtampos. Dėl to susiaurėja kraujagyslės, pernešančios deguonį į kaklo raumenis, o tai savo ruožtu sukelia padidėjusį raumenų skaidulų jautrumą ir mėšlungį. Kartais šie negalavimai gali sukelti net gimdos kaklelio migreną, kuri yra galvos skausmas, atsirandantis dėl gimdos kaklelio nervų suspaudimo ir pasireiškiantis skausmu, sklindančiu iš pakaušio į kaktą.

Jei sureguliavus dviratį skausmas neišnyksta, gali būti pažeisti ar uždegti raumenys, todėl turėtumėte pasikonsultuoti su gydytoju.

  • Kaklo skausmo priežastys

Kaklo skausmas ant dviračio taip pat sukelia priverstinę pasilenkimo padėtį. Tada sutrinka kraujotaka minkštuosiuose audiniuose, taigi ir jų pažeidimai. Šie pokyčiai susiję su krūtinės ląstos ir kaklo stuburais, kuriuose yra žasto nervo rezginys, atsakingas už rankų inervaciją. Sutrikimai vidujejų funkcionavimą sukelia pečių, kaklo ir kaklo skausmai. Be to, nenatūralus rankų ištempimas važiuojant dviračiu prisideda prie perkrovos arba pečių keltuvui, dėl kurio skauda visą petį, arba mentės sąnarį, o tai savo ruožtu sukelia peties rezginio ir krūtinės ląstos skausmus.

  • Rankų tirpimo priežastys

Be to, rankos tirpimas atsiranda dėl netinkamos laikysenos. Mūsų padėtis ant dviračio turi tris atramos taškus: kojos ant pedalų, sėdmenys ant balno ir rankos ant vairo. Kojos laikomos pedalais, tačiau už liemens svorio išlaikymą atsakingi sėdmenys ir rankos. Pirmieji yra įpratę kiekvieną dieną, skirtingai nei rankos. Situaciją pablogina ir per žema vairo padėtis, nes tuomet dar didesnis svoris tenka rankoms. Panašiai ir su rėmo ilgiu – kuo jis ilgesnis, tuo labiau turime ištiesti rankas į priekį. Nenuostabu, kad jūsų rankos nutirpusios.

Važiavimas dviračiu – nauda sveikatai

Kaip pastatyti dviratį, kad išvengtumėte kaklo ir rankų skausmo?

Svarbiausia yra tinkamai sureguliuoti dviratį. Atkreipkite dėmesį į teisingą balno nustatymą ir vairo aukštį – balno aukštį geriausia nustatyti naudojant LeMond metodą arba Holmes metodą, kurio aprašymą rasite straipsnyje žemiau. Balnas turi būti horizontalus, be pasvirimo kampu.

Po balno reikia tinkamai nustatyti vairą – trekingo dviračio atveju sezono pradžioje jį galima pastatyti iki balno aukštai, tada nuleisti. Plento dviratininkai laiko sėdynę ir vairą žemai, kad pasiektų pačią aerodinamiškiausią padėtį.

Teisinga padėtis ant dviračio išvengs kaklo ir rankų skausmo

Teisinga padėtis taip pat yra raktas į kaklo, kaklo skausmo ir rankų tirpimo išvengimą važiuojant dviračiu, ir tai labai priklauso nuo dviračio reguliavimo.

  • Olandiškas dviratis- patogiausia padėtis, arti stačiu kampu tarp nugaros ir žemės, vairo rankena prigludusi prie krūtinės. Vairas yra aukščiau (iki 5 cm) už balną.
  • Miesto dviratis- nugaros padėtis su nedideliu pasvirimu į žemę - 30-70 laipsnių. Vairas yra tame pačiame aukštyje arba iki 5 cm aukščiau už balną.
  • Žygio dviratis- teisinga padėtis reikalauja nugaros pasvirimo į žemę 30-60 laipsnių.
  • Plento dviratis- reikalingas didelis nugaros pasvirimas, nes tinkamas greitis yra svarbiau nei patogumas. Taigi pasvirimas 15-30 laipsnių, o balnasyra aukščiau už vairą. Šios pozicijos tikrai nereikėtų užimti pramoginio jojimo metu, nes tai padidina nenatūralią raumenų įtampą ir gali sukelti skausmą.

Pratimai kaklo skausmui, kaklo skausmui ir rankų tirpimui ant dviračio

Taip pat kartais galime susidoroti su skausmo negalavimais, nulipę nuo dviračio ir atlikę keletą paprastų atpalaiduojančių pratimų.

Pratimai nuo kaklo skausmo

Būdas kovoti su kaklo skausmais yra nepamiršti atsipalaiduoti ir įtempti raumenis važiuojant. Šie švelnūs judesiai nėra kliūtis mankštos metu ir nereikalauja daug darbo. Taip pat verta pailsėti vairuojant ir daryti pratimus kaklo raumenims ištempti:

  • kaire ranka palieskite galvą ir pakreipkite ją į kairę. Paspauskite ranką ant galvos ir tuo pat metu galvą ant rankos taip, tarsi norėtumėte atremti jos judėjimą. Laikykite šią poziciją 20 sekundžių, tada dešine ranka palieskite galvą ir pakreipkite ją į dešinę (taip pat spausdami vieną prie kito) ir palaikykite 20 sekundžių – pakartokite pratimą 2 kartus;
  • pakreipkite kairę ausį link kairiojo peties ir palaikykite šią poziciją 30 sekundžių, tada darykite tą patį su dešine kūno puse – pakartokite pratimą 2 kartus.

Nepamirškite ir apie šalmą – pageidautina, kad jis būtų lengvas ir neapkrautų papildomo kaklo, be to, jame nebūtų skydelio, kuris apribotų regėjimo lauką ir verčia dar labiau įtempti kaklo raumenis. Pramoginiam važinėjimui skydelio paprastai nereikia.

Mankšta nuo kaklo skausmo

Skausmui kaklą padės mankšta pečiams, kurią reikėtų daryti kas pusvalandį po važiavimo dviračiu arba atsiradus skausmingiems negalavimams:

  • stovėkite vertikaliai, šiek tiek išsikišę, laisvai nuleisdami rankas išilgai kūno. Tada pakelkite pečius aukštyn ir sukamaisiais judesiais nukreipkite juos atgal – pakartokite pratimą 10 kartų.
Jums tai bus naudinga

Vaistas nuo rankų tirpimo važiuojant dviračiu

Rankų tirpimo rizika sumažės, jei dviračio vairą aprūpinsite ragais, kurie žymiai pagerina važiavimo komfortą ir patogią rankos padėtį ant vairo. Taip pat verta vairą apvynioti vibracijas slopinančiu apvalkalu. Taip pat nepamirškite sureguliuoti vairo taip, kad liemuo šiek tiek remtųsi į rankas, tačiau jo svoris visiškai nesiremtų ant jų.

Intymių kūno dalių tirpimas ir trynimas važiuojant dviračiu

Tai ypač skaudi problema, kuri dažniausiai kamuoja vyrus. Varpos tirpimas važiuojant dviračiu yra ilgalaikio spaudimo kraujagyslėms ir nervams, atsakingų užskirtas kraujui transportuoti į varpos akytkūnius. Būtent ant šių nervų ir kraujagyslių sėdime važiuodami dviračiu. Prostata taip pat yra veikiama traumų (smūgio, spaudimo).

Norėdami padėti sau, spaudimą nuo tarpvietės turėtumėte perkelti į dubenį, o tai padės užimti kuo stačiau ir arčiau vairo. Važiuojant miesto ir žygio dviračiu jį rasti daug lengviau nei plento dviračiu. Taip pat svarbu, kad tarp dubens kaulų būtų tinkamas tarpas, leidžiantis balnams ne mažesnius kaip 13 cm pločio. Todėl balnas neturi būti siauras ir nei per minkštas (tas, kuriame skęstame), nei per kietas.

Moterys patiria daug mažiau intymių simptomų, susijusių su važiavimu dviračiu. Gali atsirasti dilimas, kurį taip pat sumažins tinkamas balnas – platesnis gale (moterų klubai platesni nei vyrų) ir siauresni priekyje. Taip pat nei per minkšta, nei per kieta. Geliniai balneliai yra labai patogūs, o jei nenorite pirkti naujo - galite įsigyti atskirą gelio užklotą, kuris padidins važiavimo komfortą

Kategorija:

Pratimų ABC